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我國采用TBM施工的高速公路隧道正式開工建設(shè)

  由中鐵十八局集團(tuán)承建的國內(nèi)首次采用TBM施工的高速公路隧道工程——樂山至西昌高速公路馬邊至昭覺段大涼山1號隧道正式開工建設(shè)。

  據(jù)了解,樂西高速公路位于四川省涼山州美姑縣境內(nèi),其中,大涼山1號隧道是樂西高速全線控制性工程,隧道全長15366米,是我國西南地區(qū)最長的高速公路隧道,是一個采用TBM平導(dǎo)方案+主洞鉆爆法施工方案施工的高速公路隧道。

  項目上場以來,中鐵十八局集團(tuán)項目團(tuán)隊在做好疫情防控工作的前提下,積極推動項目開工建設(shè),該集團(tuán)成立了項目上場策劃小組進(jìn)駐現(xiàn)場,開展TBM施工專項策劃,掛圖作戰(zhàn),迅速完成項目臨建方案審批,永久及臨時用地丈量等工作。目前,該項目已上場挖掘機(jī)、裝載機(jī)等大型機(jī)械設(shè)備14臺(套),管理人員到崗40余人,施工人員正陸續(xù)進(jìn)場,正在進(jìn)行場地平整施工。

  據(jù)了解,樂西高速是四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃8條縱線中的第7縱,其中,馬邊至昭覺段路線縱穿烏蒙山集中連片特困地區(qū)和大涼山彝族主要聚居地,是四川省內(nèi)的精準(zhǔn)扶貧通道和生態(tài)旅游通道。樂西高速也是一條精準(zhǔn)扶貧之路,項目建成后將成為連接大小涼山彝區(qū)的重要交通干線,徹底改變雷波、美姑、昭覺三縣“不通公路”的歷史,對促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,實現(xiàn)當(dāng)?shù)孛撠氈赂痪哂兄匾饬x。

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